Mit Luxuswagen mit einem kräftigem V8-Motor im Heck und Karosserien der besten italienischen Stylisten wollte Isotta Fraschini nach dem Weltkrieg an die Erfolge der 20er-Jahre anknüpfen. Ohne Erfolg. Octane fuhr die beiden einzigen Prototypen.
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Der Tatra T87 – immer wieder ein Abenteuer!
Schön, laut und rüstig ist der Tatra T87 – und er hat so seine Macken, wie unser Autor mal wieder feststellen musste, als er sich mit seinem Tatra aufmachte, Gleichgesinnte zu treffen.
Kennen Sie diesen Wagen?
Tatra-Chefkonstukteur Hans Ledwinka machte mit dem Tatra T87 seinen großen Wurf. Der Straomlinienwagen war wegweisend vor allem im Bezug auf Design und Technik. Es ist selten – und wohl einzigartig.