Einem deutschen Unternehmer und Ex-Rennfahrer genügte die Verlockung italienischer Schönheit mit amerikanischer Kraft nicht: Er wollte deutsche Fertigungsqualität on top. Das Ergebnis war der Bitter CD.
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Opel Manta A und GT: Warum die beiden Coupés noch heute ziehen
Wer heute Opel Manta A und Opel GT fahren möchte, sollte beachten: Das bessere Auto ist der bessere Kauf, eine Restaurierung ist nicht wirtschaftlich. Die Ersatzteillage verschärft sich, zudem werden die Modelle nicht billiger.
Ist Fliegen wirklich schöner?
Opel ließ zwei Exemplare des erfolgreichen Opel GT zu Rekordwagen umbauen: den einen als Elektroauto und den anderen als Selbstzünder. Die Fahrt im Diesel-Rekordwagen ist auch heute ein unvergessliches Erlebnis.
So haben Sie einen Opel noch nie gesehen
Octane-Leserin Anja Busch durfte im Opel-Rennwagen von 1903 bei der Kronprinz-Wilhelm-Rasanz teilnehmen. Eine gemütliche Erinnerungstour auf 99 spannenden Kilometern.