Luxuslimousine Archive | Octane-Magazin

Klassiker

Eine Klasse für sich

Dieser Fünf Jahrzehnte sind vergangen, seit Mercedes-Benz die erste S-Klasse auf den Markt brachte. Glen Waddington hat sich auf die Spur des größten Modells begeben: des 450 SEL 6.9.

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Klassiker

Einfach Phantomastisch!

Diese beiden Rolls-Royce haben eine Verbindung zu einem Landgeschwindigkeitsrekordhalter, dem britischen Königshaus und Brooklands. Dort waren sie jetzt nach mehr als 90 Jahren wieder zu sehen.

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Moderne Klassiker

Maybach 57/62 – Der Traum vom Revival der Luxusmarke

Daimler wollte mit dem neuen Maybach vor 20 Jahren der Mecedes-Modellpalette die strahlende Krone aufsetzen. Doch der scheinbar perfekte Plan platzte und die Wagen standen sich die Reifen platt. Die Modelle der ersten Generation dürften bald Sammlerwert haben.

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#45, Rolls-Royce, Phantom V, Luxuslimousine, Luxus-Limousine

Klassiker

Rolls-Royce Phantom V – Fahren wie auf Wolke Sieben

Für Markenexperte Paul Wood ist der Phantom V total unterbewertet. Für ihn ist er einer der exquisitesten Rolls-Royce, die je gebaut wurden. »Er ist die Verkörperung von Eleganz, Qualität und Raffinesse«, schwärmt er, »und das Nonplusultra, wenn es um Limousinen für wichtige Leute geht.« Starke Worte.

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#44, Fiat 130, Luxuslimousine, Dante Giacosa, Aurelio Lampredi, Vernunft,

Klassiker

Fiat 130 Limousine – Ein Wagen für Philosophen

Mit dem Fiat 130 wollten die Fiat-Verantwortlichen in der Oberklasse gegen Mercedes, BMW und Jaguar mit »einem vernünftigen Luxuswagen« Erfolgreich sein. Doch das ging gründlich daneben!

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#42, Rolls-Royce, Phantom II, Singer, Coventry, Kaye Don, Luxuslimousine

Klassiker

Rolls-Royce Phantom II und Singer Kaye Don Coupé – Vorkriegsluxus mal anders

Der irische Rennfahrer Kaye Don ließ sich Anfang der 1930er-Jahre einen einzigartigen Rolls-Royce Phantom II bauen. Mit einem nach ihm benannten Singer Sechszylinder wollte er danach das große Vorbild in einer ganz anderen Preisklasse so perfekt wie möglich nachahmen.

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