Anfang der 50er-Jahre als Rennwagen mit der Bezeichnung 3000CM konzipiert, machte der Alfa Romeo Superflow anschließend Karriere als Showcar.
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Mercedes-Benz 450 SLC – Driften im Luxus-Coupé
Der Mercedes-Benz 450 SLC gilt vielen als der Inbegriff eines Luxus-Coupés der 70er-Jahre. Und doch war der Wagen im seriennahen Rallyetrim bei Langstrecken-Rallyes Ende der 70er-Jahre fast unschlagbar.
Auto Union Typ C – Silberpfeil am Grossglockner
Jesse Valadez ist der Schöpfer dieses extravaganten Low-Riders, der kürzlich in die Hall of Fame der amerikanischen Automobilgeschichte augenommen wurde.
Chevrolet Impala Gypsy Rose – legendärer Low Rider
Jesse Valadez ist der Schöpfer dieses extravaganten Low Riders, der kürzlich in die Hall of Fame der amerikanischen Automobilgeschichte augenommen wurde.
Rolls-Royce Phantom III – mit hübsch häßlicher Sonderkarosse
Dieser Rolls-Royce Phantom III hat nicht nur eine spezielle Karosserie, sondern auch eine spannende Historie, in der Fünfsternegeneral Dwight D. Eisenhower eine wichtige Rolle spielt.
Citroën CX – Komfortwunder für Jedermann und für Staatshäupter
Viele Citroën-Liebhaber sehen im Citroën CX den Zenit der Marke. Der Citroën CX Prestige, letztes Modell vor der Fusion mit Peugeot, verkörpert für sie noch den ganzen Mut der Marke mit dem Doppelwinkel im Wappen.
Porsche 959 – Die Hightech-Ikone
Der Porsche 959 mischte ab 1987 die Supersportwagen-Riege auf: Hier war plötzlich ein Coupé, das technisch alles überflügelte und sich auf der Renn-und Rallyepiste genauso zuhause fühlte wie auf der Straße im Alltag.