Ausgabe 50 – Citroën SM

Description

Citroën SM

Vor 50 Jahren rollte der SM auf die automobile Weltbühne und wurde aus dem Stand heraus als Ikone gefeiert. Warum ist das bis heute so?

Porsche 356 A Carrera MM

Das Kürzel MM verrät es – dieser private 356er nahm an der Mille Miglia teil. Und holte 1956 den Klassensieg für die Marke.

Hispano-Suiza J12

Eines der letzten Hispano-Modelle und eines der großartigsten. In den 50er-Jahren in die USA exportiert – und dort geblieben.

Ford RS200

Das Gruppe B Rallye-Auto war zwar nicht sehr erfolgreich, aber wie spektakulär es in 50 Wochen entstand, berichtet ein Zeitzeuge.

Mustang & Corvette C2 Zwei Ikonen der amerikanischen Sportwagenszene und jede hat ihren eigenen Charakter – die Liebhaber teilen sich fifty-fifty.

Porsche Boxster (987)

Die zweite Boxster- und Cayman- Serie steht für viel Fahrspaß zu moderaten Preisen als Gebraucht- wagen, pardon, Neo-Klassiker.

Alfa Romeo Stelvio Stilecht fährt OCTANE mit dem passenden Zugfahrzeug zur Rallye – denn auf dem Hänger wartet ein klassischer Alfa auf seinen Einsatz.

Uhren Spezial

Klassische Uhren passen seit jeher zu klassischen Autos. Hier kommen die aktuellen Marken und Modelle.