Bis heute ist Lamborghini einer der wohl abgefahrendsten Hersteller von Supercars. Seine Schönheiten mit V12-Motor sind legendär – eine der wichtigsten ist der Lamborghini Diablo.
FEATURES
Volvo Amazon mit Feuer unterm Hintern
Ein gut gepflegter Volvo Amazon ist nicht tot zu kriegen. Und das ist nur eine Eigenschaft, die wir an dem Schweden so schätzen. Auch als Rallyeauto macht er richtig Spaß – OCTANE gibt Ihnen Tipps, was Sie dazu alles benötigen.
Lotus Europa – Der etwas andere Sportwagen
Dieses Auto mit leicht irrem Design ist einer der ersten Sportwagen mit Mittelmotor. Der Lotus Europa ist heute der einzige Lotus mit Sammlerstatus, der noch günstig zu haben ist – doch wer weiß, wie lange noch.
Perfekt oder gar nicht
Egon Tauscher liebt Klassiker über alles, er schraubt leidenschaftlich gern, nimmt an Rallyes teil und plant außergewöhnliche Klassikertouren, keine 08/15-Ausfahrten. Was diesen Mann so besonders macht? Er tut dies alles selbst und höchst perfektionistisch – trotz seiner Querschnittslähmung.
Scheunenfund der Superlative – die Sammlung Baillon
Welch Aufschrei in der Szene: eine senationelle Sammlung von knapp 100 exklusiven, wenn auch teils vermoderten Klassikern zeigt sich der Welt. Die Rede ist von der Sammlung Baillon aus Westfrankreich.
Hinter den Kulissen von Porsche Classic
Jahrelang haben die Autohersteller ihre alten Fertigungsanlagen ausrangiert, um Platz für Neues zu schaffen. Das hat Porsche auch gemacht – doch für die Klassikerpflege braucht Porsche Classic genau diese Anlagen mit ihren Werkzeugen wieder. Nun wird neu gefertigt – in Deutschland.
Einmal Weltraum und retour
Seit mehr als 15 Jahren arbeitet Fortis mit europäischen Raumfahrtspezialisten zusammen – und sogar auf der ISS befinden sich Chronographen der Firma Fortis. Seinen 100. Geburtstag feiert der Hersteller mit der B-47 Big Black, die offiziell für schön erklärt wurde.
Voll am Limit – die Titanium Challenge von Castrol
Seit vielen Jahrzehnten geht Castrol auf Rennstrecken an die Grenzen, um seine Schmierstoffe zu testen und zu verbessern. Sehen Sie hier den zweiten Teil der Titanium Challenge.
Der richtige Trailer für Ihren Klassiker
Wer seinen heiß geliebten Klassiker nicht auf eigener Achse zu einem Treffen, einer Rallye oder ähnlichem fahren möchte, hat die Qual der Wahl zwischen verschiedenen Anbietern von Trailern. Hier die wichtigste Auswahl an Trailer-Herstellern.
Alvis lebt!
Einfach so verliebte sich Alan Stote, Inhaber von Red Triangle Autoservices, 1982 in die Marke Alvis – und kaufte die Firma. Heute hat er nicht nur viele Fahrzeuge von Alvis und bietet fachgerechte Restaurierungen an, sondern verfügt auch über ein unglaubliches Archiv, das die Geschichte der Marke erzählt. Lückenlos!
DIE KLASSIKER VON MORGEN
LEGENDEN UND IKONEN
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