Octane-Magazin | Seite 41 von 61 | Autoklassiker & Sportwagen

Klassiker

Mazda Cosmo – Sportlicher Wankelrevolutionär

Der Mazda Cosmo erschien 1967 als erster Serienwagen mit Wankelmotor. Bis 1972 wurden nur wenig mehr als 1500 Exemplare dieses Sportwagens gebaut, nur wenige haben überlebt.

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#34, Fiat 124 Spider, Abarth, Targa Florio

Klassiker

Fiat 124 Abarth – scharfes Gerät für den Rallyeeinsatz

Der Fiat 124 Spider ist eines der populärsten Cabrios der 60er- und 70er-Jahre. Nach der Kur bei Tuning-Papst Carlo Abarth wurde der Fiat 124 Abarth zum konkurrenzfähigen Rallye-Boliden

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#34, Triumph, TR2, Weltrekord, Ken Richardson

Klassiker

Triumph TR 2 auf Weltrekord-Jagd

1953 erzielte die Triumph Motor Company zur Produkteinführung des brandneuen Triumph TR 2 auf der Jabbeke-Autobahn in Belgien den Weltrekord in der 2-Liter-Klasse.

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Klassiker

Ford Escort RS 2000 Mk. 1 – Der Biedermann als Brandstifter

Der Ford Escort erschien 1968 und sollte Käfer und Kadett Paroli bieten. Zur Legende wurden die Sportmodelle wie der Ford Escort RS 2000 Mk. 1. OCTANE gab zum 50-jährigen Gas in einem 200 PS starken Exemplar.

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Klassiker

Ford Galaxie Renntourenwagen – Jack Sears Ballermann

Der gigantische Ford Galaxie war ab 1963 für zwei Jahre in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft fast unschlagbar. OCTANE konnte den Rennwagen, mit demr Jack Sears damals für Furore sorgte, fahren.

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Klassiker

Wishing you a very sideways Christmas – wherever you dare to drift! (Video)

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#34, Ferrari, Ferrari 500 Superfast, Britt Ekland

Klassiker

Peter Sellers goldfarbener (Alb-)Traumwagen

Peter Sellers war ein grandioser Schauspieler und ein Autofanatiker. Obwohl er sonst eher britische Fahrzeuge von Rolls-Royce, Bentley oder Aston Martin bevorzugte, musste er diesen Ferrari 500 Superfast unbedingt haben.

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Klassiker

Lancia Sibilo – Ein Konzeptauto wie aus dem Science-Fiction-Film

1978 schloss sich Bertone mit Lancia für den Bau einer Konzeptstudie zusammen, bei der die Verglasung nahtlos mit der stählernen Karosserie verschmelzen sollte. Das war zumindest der Plan …

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Klassiker

Delahaye Type 235 – Der letzte Grand Tourer aus Frankreich

Delahaye war vor dem zweiten Weltkrieg mit luxuriösen Fahrzeugen für die gehobene Mittelklasse sehr erfolgreich. Nach dem Krieg versuchte man, mit dem Delahaye Type 235, an frühere Erfolge anzuknüpfen – ohne Erfolg.

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