Ein österreichischer Erfinder suchte nach einer Alternative zum Skilift. Die Lösung war der VW-»Raupen-Fuchs«.
Klassiker
Der Cooper S Faktor: Wie der legendäre MINI bis heute die Autowelt begeistert
2023 feiert der Mini Cooper S seinen 60. Geburtstag – und dieses Exemplar ist der älteste Überlebende.
Mercedes 300 SL: Wie die Design-Ikone wieder zu ihrem Original-Lack kam.
Dieser Roadster konnte seine Farbe zurück zum Original wechseln. Aber nicht nur das macht ihn einzigartig …
Ferrari 250 GT LWB California Spider: Gestreckte Eleganz
RM Sotheby’s versteigert bei seiner Auktion in Amelia Island am 4. März einen preisgekrönten Ferrari 250 GT California Spider. Bei dem Auto aus der ersten Serie, die dank eines längeren Radstands die kultivierteren Autos hervorgebracht haben soll, handelt es sich um eines der besten seiner Art.
Französischer Sportler im britischen Zwirn
Bonhams versteigert am 2. März im Rahmen seiner „Amelia Island“-Auktion in Florida einen ganz besonderen Bugatti Type 57S. Sein Blechkleid aus dem Atelier des britischen Karosseriebauers Vanden Plas macht ihn zu einer echten Rarität.
Die Chefkutsche
Dieser extrem seltene und besondere Aston Martin gehörte einst dem Firmenchef David Brown. Und wie Stephen Archer feststellt, kann man ein Auto von seiner Vergangenheit trennen, aber nicht die Vergangenheit von einem Auto.
Eine Klasse für sich
Dieser Fünf Jahrzehnte sind vergangen, seit Mercedes-Benz die erste S-Klasse auf den Markt brachte. Glen Waddington hat sich auf die Spur des größten Modells begeben: des 450 SEL 6.9.
Was ist besser als selten? Seltener!
Blaue Mauritius trifft British Guianan 1 c magenta. Sie können mit dieser Beschreibung nichts anfangen? Kein Problem, in unserer Geschichte geht es nicht um rare Briefmarken. Dafür um seltene Lancia Delta. Ein paar in Blau und nur einer in Violett …
Der erste von ganz wenigen
1925 bot Bugatti eine kundenfreundlichere Version seines Grand Prix-Wagens Type 35 an, genannt 35A. Mark Dixon hat sich ans Steuer des Prototypen gesetzt.
Der Porsche, der Carrera machte
Mit dem 550 stieg Porsche 1953 in das Renngeschäft ein und siegte fortan in den kleinen Klassen. Nach dem Doppelerfolg 1954 bei der V. Carrera Panamericana wurde das spanische Wort Carrera für “Rennen” zur Auszeichnung der stärksten Modelle bei Porsche.
DIE KLASSIKER VON MORGEN
LEGENDEN UND IKONEN
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