Klassiker

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Weniger ist mehr!

Ein kleines Straßenauto mit halb so vielen Zylindern: Der Dino GT war für Ferrari revolutionär. Ein Vergleich von 206 und dem Nachfolger 246.

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Klassiker

Roh-Diamant

Homologationsmodelle von Serienautos sind normal. Dass sich aber ein braver R5 ist ein Turbo-Biest verwandelte war eher aussergewöhnlich.

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Klassiker

Tolle Preise gewinnen bei der OCTANE Leserumfrage 2024

Ihre Meinung ist uns wichtig! Und einmal im Jahr haben Sie die Möglichkeit, uns diese ganz detailliert und direkt zu sagen. Es ist wieder soweit – die OCTANE LESERUMFRAGE 2024 ist online und wir sind gespannt, welche Wünsche und Anregungen Sie für uns haben. Als kleines Dankeschön hat jeder Teilnehmer […]

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Iso Rivolta GT
Klassiker

Power und Patina

Ein italienischer GT-Mischling der 1960er-Jahre ist nicht die logischste Wahl als Alltagsklassiker. Mit diesem Iso Rivolta gelingt der Spagat.

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