Der fünfmalige Formel-1-Weltmeister Juan Manuel Fangio begann seine Karriere Ende der 1930er-Jahre auf einem Chevrolet Coupé. OCTANE hatte die Chance, eine Rallye-erprobte Replica zu fahren.
Klassiker
Invicta Low Chassis: Der beste britische Vorkriegs-Roadster?
Als Aristokrat unter den britischen Sportwagen, der einst im Besitz von Raymond Mays war, gehört dieser Invicta zum Besten, was der britische Automobilbau vor dem Weltkrieg auf die Räder stellte.
AC 428 – Luxus mit Biss
Er ist nicht so giftig wie die Cobra, aus der er hervorgegangen ist. AC wollte mit dem AC428 italienischen GT die Stirn bieten. Es war – und blieb – ein Versuch. Ein bisschen besorgt sind wir schon. Während wir darauf warten, dass der Regen vorüberzieht, werden unsere Lippen und Finger […]
Fangios launische Diva
Auf Veranstaltungen für historische Fahrzeuge ist dieser Maserati 4CLT immer wieder zu hören und zu sehen. Doch zwischen seinen Einsätzen – einst mit Fangio – und heute ist noch viel passiert. Erinnern Sie sich an den Kinohit Best Exotic Marigold Hotel? In dem Streifen ziehen sieben schräge Engländer auf ihre […]
Kleines Gift – der Alfa Romeo TZ1
Trotz seiner winzigen Proportionen und eines Hubraums von gerade mal 1,6 Litern war und ist Alfas Tubolare Zagato ein echter Favoritenkiller. Anders als vielleicht ein früher Ford Taunus oder der Kadett A aus derselben Zeit ist der Alfa TZ nie so richtig alt geworden oder in die Jahre gekommen. Vielleicht […]
Die Legende lebt – Alfa Romeo in der Formel 1
Die Geschichte von Alfa Romeo in der Formel 1 ist reich an Triumphen, Leiden und Hoffnung. Wieder einmal. Der 13. Mai 1950 war ein sonniger, warmer Tag in Silverstone, der Rennstrecke, die sich dem Layout des ehemaligen WWII Flughafens geschickt angepasst hatte und sich später dank einer immer größeren Popularität […]
Porsche 917 – Der Filmheld von Porsche, der nie ein Rennen gewann
Steve McQueen plante den Film LeMans, von dem er hoffte, er werde zum authentischsten aller je gedrehten Motorsport-Filme. Dieser Porsche 917-024 spielte darin eine Hauptrolle.
Holzklassen-Express – Costin-Nathan Prototyp
Der Costin-Nathan wurde dank aerodynamisch gelungener Form und einem kräftig getunen Hillman Imp-Motor 1966 zum Favoritenschreck. Sein ungewöhnlichstes Merkmal ist jedoch das fast vollständig aus Sperrholz konstruierte Monocoque.
Rolls-Royce Phantom V – Fahren wie auf Wolke Sieben
Für Markenexperte Paul Wood ist der Phantom V total unterbewertet. Für ihn ist er einer der exquisitesten Rolls-Royce, die je gebaut wurden. »Er ist die Verkörperung von Eleganz, Qualität und Raffinesse«, schwärmt er, »und das Nonplusultra, wenn es um Limousinen für wichtige Leute geht.« Starke Worte.
Europäer mit US-Power – De Tomaso, Iso, Jensen
De Tomaso Pantera, Iso Grifo, Jensen Inceptor – Alle drei GTs besitzen einen hubraumstarken US-V8 mit viel Power und sind doch in Styling und Charakter sehr verschieden.
DIE KLASSIKER VON MORGEN
LEGENDEN UND IKONEN
DIE TOP 5 IM OCTANE SHOP
-
OCTANE Jahresabo - 6x OCTANE versandkostenfrei
54,00€
inkl. 7 % MwSt.
Versandkostenfrei
-
OCTANE Geschenkabo - 6x OCTANE versandkostenfrei verschenken
54,00€
inkl. 7 % MwSt.
Versandkostenfrei
-
OCTANE Edition #06 - Italienische Sportwagen Numero Uno
9,80€
inkl. 7 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
-
OCTANE Edition #01 - Faszination Porsche
9,80€
inkl. 7 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
-
Ausgabe 50 - Citroën SM
9,00€
inkl. 7 % MwSt.
zzgl. Versandkosten