Der letzte gebaute Riley Brooklands, Fünfter im Gesamtklassement der 24 Stunden von Le Mans 1934 und seither ununterbrochen im Renneinsatz.
FEATURES
Die Schlangengrube – Shelbys 65er Cobras
Shelbys Cobras – das Ex-Gurney Daytona Coupé und der Ex-Bondurant Roadster – kämpften 1965 in der GT-Klasse gegen Ferrari … und gewannen.
Große Nummer – Mercedes SLR 722
Die 722 von Stirling Moss bei der Mille Miglia 1955 entsprach seiner Startzeit. Ihm zu Ehren baute Mercedes-Benz 2006 ein Sondermodell des Flügeltürers SLR.
Der C-Faktor – Innocenti Coupé
In den 1960er-Jahren baute ein italienisches Unternehmen ein kleines Coupé, das man als Interpretation des Austin-Healey Sprite deuten konnte.
Speed & Style – Lambo Countach 5000 QV
Mit dem Countach 5000 QV erhob Lamborghini den Anspruch, das schnellste Serienauto seiner Zeit zu bauen. Die Topspeed-Angaben waren kein PR-Gag.
Esdar Klassische Fahrzeuge
Esdar Klassische Fahrzeuge steht seit über 40 Jahren für klassische und exklusive Automobile und eine ganzheitliche Betreuung rund um Handel, Werkstattleistungen und Sammlungsbetreuung. Als Familienunternehmen in zweiter Generation sind die konsequente Ausrichtung auf Kundenzufriedenheit und der Aufbau langfristiger Beziehungen fest in der Unternehmensphilosophie verankert. Qualität, Verlässlichkeit, Beratung und Gründlichkeit stehen […]
Purer 6 – BMW Alpina B6
Der BMW E30 M3 muss mit einem Vierzylindermotor auskommen. Alpina gönnte ihm lieber den grandiosen Reihensechszylinder des Hauses.
Waffe für die Nordschleife – MGB GT V8
Arnim Gleichmann fährt ein Auto, das es so niemals gegeben hat: Ein MGB GT V8 als Sebring-Rennwagen – und er hat ihn realisiert.
Selbst ist der Mann – Ford Escort »Alan Mann«
Der »Hundeknochen«-Escort des Teams von Alan Mann war eine Ikone. Ist ein »Recreation«-Modell besser als das Original?
Bella Macchina – Maserati 3500 GT Touring
Dieser Maserati 3500 GT durchlief eine spezielle Restaurierung – bei Experten, die sich in der Tradition der legendären Carrozzeria Touring sehen.






